膜结构充电桩规划方法问题的相关研究

　　1、规划原则：

　　对膜结构充电桩规划时，需根据电网布局规划的实际情况对其进行合理设置，使充电桩与电网布局得到协调发展。使投资成本得到控制。因此充电桩规划人员在进行规划时，需要对城市中的电网布局、城市总体规划、城市交通情况等进行充分了解，再按照当前阶段电动车技术实际的发展情况，与当前阶段电动汽车对充电的需求，对充电方式进行合理选择，对充电桩进行合理规划设计，使充电桩可以对电动汽车的运行提供保障。

　　2、方法内容：

　　对充电桩进行规划时，需对充电方式以及充电需求等多方面进行综合性分析研究。在选择电动汽车充电方式时，需要从当前阶段电动汽车在城市中的实际分布情况、城市人口中电动汽车的拥有量预测等方面进行分析，再根据分析所的结果，对充电方式进行合理选择。对电动汽车的充电需求进行分析时，可以对城市中的电网总体规划进行分析，从而对膜结构充电桩的定容与选址等问题进行确定，再确认充电方式以及了解电动汽车的充电需求以后，对方案进行确定，对于评价工作进行优化，从而使电动汽车充电桩规划工作得到保障。

　　3、模型建立：

　　为了使充电桩的规划方法满足电动汽车实际充电需求，规划人员可以将所得信息与相关因素进行结合，并构建相应模型，利用模型对充电桩规划中存在的一些问题进行更加深入的研究分析，使问题得到解决。在对模型进行构建时，相关人员还需要根据电动汽车充电方式的实际特点，对充电桩的间距、充电容量、冗余度等进行整体分析，保障模型与实际充电需求一致，可以通过模型对充电需求中的问题进行处理。另外在电动汽车发展的不同阶段，其制约条件也存在较大差异，所以相关人员在建立模型时，还需要对制约条件进行充分考虑，对模型进行相应调整，从而利用模型使膜结构充电桩得到良好的经济效益，推动电动汽车的稳定发展。